就像三体人投放到地球用于锁死地球科技的“智子”一般，发达国家对中国的科技封锁也同样不遗余力。据路透社5月31日（当地时间）报道，美商务部正在考虑将更多的中企纳入经济制裁名单，这些被列入“实体清单”的中企将遭到美方的出口管制。有媒体统计，2018年至今纳入美商务部“实体清单”的中国企业达到130多个。被纳入名单的多数是科技企业、电子公司、通信企业、大学的国家实验室，以及包含风电 在内的少数中国电力企业和制造企业。

站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，党中央向全世界郑重提出我国实现碳达峰、碳中和的时间表。这既是体现大国担当，共建人类命运共同体的客观需要，也是我国引领新一轮工业革命，实现伟大复兴的必经之路。面对新的机遇和新的历史使命，可再生能源 必须完成从替代能源向支撑全社会低碳发展的主体能源转变。

5月30日在京召开的《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》（简称《实施方案》）媒体吹风会上，国家能源局 新能源司司长李创军 指出，近年来，我国以风电 、光伏发电为代表的新能源发展成效显著，但与此同时，新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。

风电下乡VS河湖水体严控：利好风电 备案制或呼之欲出5月20日，水利部近日印发《水利部关于加强河湖水域岸线空间管控的指导意见》（《意见》），在严格管控各类水域岸线利用行为方面，明确提出：“光伏电站、风力发电等项目不得在河道、湖泊、水库内建设。在湖泊周边、水库库汊建设光伏、风电 项目的，要科学论证，严格管控，不得布设在具有防洪、供水功能和水生态、水环境保护需求的区域，不得妨碍行洪通畅，不得危害水库大坝和堤防等水利工程设施安全，不得影响河势稳定和航运安全。”很显然，水利部的这次新规对水面光伏的影响巨大。这一规定对于中东南部区域的项目影响非常大。

新华社5月15日消息，5月16日出版的第10期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《正确认识和把握我国发展重大理论和实践问题》。文章强调，进入新发展阶段，我国发展内外环境发生深刻变化，面临许多新的重大问题，需要正确认识和把握。文章指出，要正确认识和把握实现共同富裕的战略目标和实践途径。共同富裕是中国特色社会主义的本质要求。实现共同富裕的目标，首先要通过全国人民共同奋斗把“蛋糕”做大做好，然后通过合理的制度安排把“蛋糕”切好分好。这是一个长期的历史过程，我们要创造条件、完善制度，稳步朝着这个目标迈进。要在推动高质量发展中强化就业优先导向，提高经济增长的就业带动

5月11日上午，国资委以视频形式召开中央企业压减工作“回头看”专项行动推进会，总结中央企业压减工作成效，对新一轮压减工作进行再动员、再部署。

2022年5月10日上午，三部门联合举行留抵退税新闻发布会，介绍今年实施的大规模增值税留抵退税政策，覆盖“1+4+1”行业，“两聚焦、三加力”。覆盖电力、热力、燃气及水生产和供应业”“生态保护和环境治理业”等行业。据统计，4月份，享受存量和增量留抵退税的“制造业”“电力、热力、燃气及水生产和供应业”“交通运输、仓储和邮政业”“科研和技术服务业”“软件和信息技术服务业”“生态保护和环境治理业”六个行业受益明显，共52.2万户纳税人获得退税3927亿元。发布会全部内容如下：王道树：女士们、先生们，各位媒体朋友们，大家上午好！为确保大规模增值税留抵退税政策落实落地，经报国务院批准，财政部、税务总局、

5月7日，世界风能协会副主席、中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩与国机工程 集团党委书记、董事长王博在京会谈，围绕海上 风电 产业合作进行了深入探讨。王博首先对秦海岩一行的到访表示热烈欢迎，赞赏我国风电产业取得的成绩。他详细介绍了国机工程集团的发展历史、战略导向、特点特色和近年来国内外业务取得的优异成绩。王博表示，国机工程集团在全过程工程咨询能力、产业服务综合能力、国际化资源配置整合能力等方面具有显著的差异化竞争优势。

5月9日，国家能源局网站发布《关于2021年可再生能源电力消纳责任权重完成情况的通报》。根据文件，截至2021年12月底，全国可再生能源发电累计装机容量10.6亿千瓦，占全部电力装机的44.8%，其中水电装机3.91亿千瓦、风电 装机3.28亿千瓦、太阳能发电装机3.06亿千瓦、生物质发电装机3798万千瓦。2021年下达全国最低可再生能源电力总量消纳责任权重为29.4%。

随着国内企业投入的增加、技术的提升，未来三五年，国产主轴轴承有望与国外品牌并驾齐趋，并在不远的将来实现更大范围的国产化替代。主轴轴承作为风电 机组的核心零部件，载荷复杂多变，可靠性及精度要求高，设计寿命需达到25年以上。由于技术难度大，国外品牌凭借技术和经验积累，长期占据国内大部分市场份额。近年来，随着国内企业在科研、技术、工艺等方面的提升，加上疫情影响和成本压力，国产风电主轴轴承有望在三五年内与国外品牌并驾齐趋，并在不远的将来实现更大范围的国产化替代。主轴轴承国产化率逐年提高我国风电装机规模多年呈持续上升趋势，因此，对主轴轴承需求量迅速增加。